ਲੁਧਿਆਣਾ 'ਚ ਮੌਤ ਦਰ 72.4% ਜਦਕਿ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ 66% ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ 33.8% ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ
2020 'ਚ ਦਰਜ ਹੋਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤ ਦਰ
ਲੁਧਿਆਣਾ: ਪੰਜਾਬ ਵਿਚ ਠੰਡ ਨੇ ਦਸਤਕ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ NCRB ਵਲੋਂ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੁਧਿਆਣਾ 'ਚ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੇਤੁਕੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਤਸਵੀਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੁਧਿਆਣਾ 2020 ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੌਤ ਦਰ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ACCIDENT
ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦਰ 72.4% ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ 100 ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 72 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਮੌਤ ਦਰ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ 53 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੁਧਿਆਣਾ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ 106.5% ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਾਸਿਕ 106.12% ਅਤੇ ਆਗਰਾ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ 100% 'ਤੇ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਮੁੱਲ 23.9% ਸੀ।
ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ 2020 ਦੌਰਾਨ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤ ਦਰ ਸੀ। ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ 66%, ਫਰੀਦਾਬਾਦ 43.9%, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ 33.8% ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ 16.3% ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਰ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਦਰ ਵੱਧ ਹੈ।
NCRB
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਖਰਲੀ ਸੰਸਥਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਕਮਲਜੀਤ ਸੋਈ ਨੇ ਕਿਹਾ,ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ, ਡੈਲੀਨੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਡ ਸਟੱਡਸ ਸਮੇਤ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਘਾਤਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।”
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI), ਲੁਧਿਆਣਾ ਨਗਰ ਨਿਗਮ, ਮੰਡੀ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਰਨੀਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
NHAI
ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀ ਅਜੀਤ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਢੁਕਵੇਂ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਵੱਲੋਂ ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੀਮਤੀ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੈਂ ਖੁਦ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।”
