ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇੰਡੀਗੋ ਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਗਰੁੱਪ ਦੀਆਂ 338 ਉਡਾਣਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ
Airbus A320 Aircraft Worldwide at Risk From Solar Radiation, Software Update Released News in Punjabi ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ ਸੱਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਜਹਾਜ਼, ਏਅਰਬੱਸ ਦਾ ਏ-320 ਸੀਰੀਜ਼ ਜਹਾਜ਼, ਤੀਬਰ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਡਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਚਾਈ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਰਗੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ’ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਏ320 ਸੀਰੀਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ 6000 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਉਡਾਣ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ 60-90 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੰਡੀਗੋ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਏ320 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਨਿਚਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕੁੱਲ 338 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 189 A320 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ਟਵੇਅਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ 30 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 5:29 ਵਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਏਜੰਸੀ (EASA) ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ JetBlue ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ A320 ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣ-ਕਮਾਂਡ ਪਿੱਚ-ਡਾਊਨ ਘਟਨਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ। 30 ਅਕਤੂਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਕੈਨਕੂਨ ਤੋਂ ਨੇਵਾਰਕ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਅਚਾਨਕ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਲੱਗ ਪਿਆ।
EASA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਂਚ ਨੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾਯੋਗ ਲਿਫਟ ਏਲੇਰੋਨ ਕੰਪਿਊਟਰ (ELAC) ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਸਾਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ELAC ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ELAC ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫ੍ਰੈਂਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ A320 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਿੰਗਲ-ਆਈਸਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈ। A320 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ A319, A320ceo (ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ) ਅਤੇ neo (ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ), A321ceo, ਅਤੇ A321neo ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਨਵੇਂ A320 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ A320 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
