ਅਟਲ ਟਨਲ: ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਧੱਜੀਆਂ ਉਡਾ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰ,ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਪਰੇ 3 ਹਾਦਸੇ

Atal Tunnel

ਰੋਹਤਾਂਗ: ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁੱਲੂ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ 9.02 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਅਟਲ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਲਾਨੀ ਆਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ,

ਪਰ ਉਹ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 3 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਰੋਹਤਾਂਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਹੀ ਦਿਨ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪਛਾੜਣ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸੈਲਫੀ ਲੈਣ ਦੀ ਦੌੜ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਹਾਦਸੇ  ਹੋ ਗਏ।

ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਪੁਲਿਸ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ
ਬਾਰਡਰ ਰੋਡਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਬੀਆਰਓ) ਨੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਫੁੱਟ ਦੀ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੀਆਰਓ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ  ਕੀਤਾ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੀਆਰਓ ਵੱਲੋਂ ਉਠਾਏ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਬੀਆਰਓ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ
ਬੀਆਰਓ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਕੇਪੀ ਪੁਰਸ਼ੋਤਮ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ,  ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਚਾਰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।" ਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ, ਸਲਾਹਕਾਰ-ਕਮ-ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਦੱਸੀ ਗਈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬੀਆਰਓ ਨੇ ਸਿਵਲ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ।

ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਹੋਏ ਤਿੰਨ ਹਾਦਸੇ
ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਕੇਪੀ ਪੁਰਸ਼ੋਤਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ 3 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸੈਲਫੀ ਲੈਣ ਲਈ,  ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਕ ਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।