ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿਚ ਚੱਲਣਗੀਆਂ 20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ, ISBT-43 ਤੇ 17 ’ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਚਾਰਜਰ ਪੁਆਇੰਟ

20 Electric Buses are ready to run in Chandigarh City

 

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ: ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿਚ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ 20 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ (Electric Buses) ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਜੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੱਸ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਬਾਕੀ 19 ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਟ ’ਤੇ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਜਲਦ ਹੀ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅੰਡਰਟੇਕਿੰਗ (CTU) ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਮਿਲ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ: ਵੱਡੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ: ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੋਰੋਨਾ ਵੈਕਸੀਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲਗਾਇਆ Rabies ਦਾ ਟੀਕਾ, ਨਰਸ ਮੁਅੱਤਲ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 20 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 40 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕਿਰਾਇਆ ਡੀਜ਼ਲ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਵੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ: ਨਵਜੋਤ ਸਿੱਧੂ ਦੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਬਾਰੇ ਬੋਲੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ, “ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬੈਠ ਕੇ ਕਰਾਂਗੇ ਗੱਲਬਾਤ”

ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਅਸ਼ੋਕ ਲੇਲੈਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੱਸ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿਚ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਪੁਆਇੰਟ (Fast Charger points) ISBT-43 (Bus Stop) ਅਤੇ 17 ’ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੱਸ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਦਿਨ ਭਰ ਰੂਟ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ। 

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੰਜਾਬ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੀ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ CM ਚੰਨੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀ, ਕਿਹਾ- ਹੱਲ ਕਰਨ ਇਹ ਮੁੱਦੇ

ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਬਣੀ ਹੈ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਇਹ ਬੱਸ ਖਰੀਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਬੱਸ ਨੂੰ 60 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਖਰਚ ’ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰ ਸੀਟੀਯੂ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੀਟੀਯੂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦਾ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਦੇਖੇਗੀ। ਲਾਭ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 60 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵੱਲੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਹਰੀਆਂ ਹਨ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਅਤੇ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਵੀ ਮੁਆਫ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੱਸ ਵਿਚ 36 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 54 ਲੋਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।