ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਪਿਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤੋਹਫ਼ਾ ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਟਵੀਟ ਕਰ ਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪਿਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ-ਹਾਵੜਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵਾਂ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੇਨ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗੀ।
ਹੁਣ ਇਹ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਕੋਲਕਾਤਾ (ਰੇਲ ਮਾਰਗ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਰਾਸਤਾ ਸਿਰਫ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਿੱਲੀ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਬਿਹਾਰ, ਝਾਰਖੰਡ ਲਈ ਵਰਦਾਨ ਸਿੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਹਾਵੜਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦੂਰੀ 1525 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ 17 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਦਿੱਲੀ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਬਿਹਾਰ, ਝਾਰਖੰਡ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਨਪੁਰ ਅਤੇ ਲਖਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
ਇਕ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹਾਵੜਾ ਵਿਚਾਲੇ ਇਸ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ। ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮਾਰਗ 'ਤੇ 160 ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਗੋਲਡਨ ਚਤੁਰਭੁਜ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤ੍ਰਿਕੋਣ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ 160 ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਅਰਥਾਤ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਚੇਨੱਈ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਰੂਟ।
ਪਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 160 ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ। ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਿਰਫ 16 ਫ਼ੀਸਦੀ ਟਰੈਕ ਗੋਲਡਨ ਚਤੁਰਭੁਜ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਏ ਹਨ, ਪਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 52 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਰਗਾਂ' ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ 60 ਫ਼ੀਸਦੀ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਚਿਤਾਰੰਜਨ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ ਨੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 24 ਕੋਚ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਵਿਚ ਆਰਥਿਕ ਮਾਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੈਬਨਿਟ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕਮੇਟੀ ਨੇ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਡੋਦਰਾ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਨੂੰ ਵੀ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Punjabi News ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਰ ਅਪਡੇਟ ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ Facebook ਤੇ ਲਾਈਕ Twitter ਤੇ follow ਕਰੋ।